Trí Thức Việt Nhìn Ra Thế Giới

Zcomity (14/09/2021): Hôm thứ Hai, công ty Ostara có trụ sở tại Lithuania thông báo họ đã đạt đến mức độ sẵn sàng công nghệ 5 trong khi phát triển loại xe chạy địa hình hỗn hợp động cơ lai Diesel-Điện Krampus có người lái, tùy chọn. Theo ghi nhận của công ty, trong quá trình thử nghiệm hiện trường diễn ra vào cuối tháng 8 năm 2021, xe buggy Krampus Mk1 đã được lái trên đường nhựa, đường sỏi và đường không trải nhựa cũng như trên đồng cỏ và các khu vực đồi núi. “Các cuộc thử nghiệm hiện trường nhằm mục đích kiểm tra các hệ thống và hệ thống con Mk1 của Krampus, cũng như thu thập dữ liệu cảm biến và tiến hành kiểm tra cơ học và máy tính. Krampus Mk1 được thiết kế để vận chuyển hai binh sĩ và tải trọng 500 kg ”, thông báo cho biết. Ostara cho biết máy phát điện diesel tích hợp và bộ pin mạnh mẽ cung cấp phạm vi hoạt động 1000 km. Ở chế độ im lặng, khi hai mô-tơ điện chỉ được cung cấp năng lượng bởi một bộ pin, phạm vi hoạt động của xe có thể đạt 200 km. Sau khi phân tích dữ liệu thử n

Zcomity (10/09/2021):  Có bất kỳ vật liệu thay thế nào có thể được sử dụng trong quá trình sản xuất công nghệ như CPU ​​máy tính không? Sự thật là chúng ta sẽ không sử dụng hết số lượng Silicon - vì nó chiếm khoảng 28% trọng lượng của vỏ trái đất, quá nhiều để cung cấp ch sản xuất phải không các bạn. Ngành công nghiệp bán dẫn sử dụng khoảng 200.000 tấn Silicon tinh khiết mỗi năm, nhưng đây chỉ là khoảng 3% tổng sản lượng silicon công nghiệp, chủ yếu được sản xuất dưới dạng ferrosilicon. Vật liệu thay thế cho các thiết bị bán dẫn được sử dụng cho các đặc tính điện tử của chúng hơn là tính sẵn có hoặc giá thành, ví dụ. gallium arsenide cho các bóng bán dẫn nhanh hơn, silicon carbide cho các thiết bị chuyển mạch có thể chịu được nhiệt độ cao hơn. Silicon nguyên chất trước khi được cắt thành tấm wafer (tấm Wafer sau đó sẽ thông qua quá trình xử lý và đóng hàng tỷ bóng bán dẫn siêu nhỏ ở mức độ Nano làm chip máy tính và điện thoại, máy tính bản ..v.v..) Nguyễn Hoàng Thế Anh www.Zcomit

Động cơ phản lực RC (điều khiển từ xa Remote Controler) Tại sao động cơ phản lực nhỏ cho máy bay RC lại có giá đắt như vậy? Tôi hiểu chúng hơi đắt, nhưng hai nghìn đô la cho một động cơ chỉ tạo ra lực đẩy 5 pound có vẻ vô lý. Những người có ít kiến ​​thức về kỹ thuật và khoa học vận hành thì mọi thứ đều dễ dàng. Mô hình động cơ phản lực trong khi kích thước đơn giản hơn và dung sai tốt hơn cần thiết khiến chúng khó thiết kế và chế tạo. Bánh máy nén chỉ là một phần nhỏ của toàn bộ động cơ, buồng đốt và tua-bin công suất nếu nó trở nên phức tạp cũng như hệ thống nhiên liệu để khởi động. Và toàn bộ đơn vị cần phải đủ nhẹ để bay khó hơn khi kích thước thu nhỏ lại. www.Zcomity.com

a. Cơ cấu lao động - Theo ngành: lao động nông - lâm - ngư nghiệp chiếm tỉ trọng lớn nhất, nhưng có xu hướng giảm; tiếp đến là dịch vụ và công nghiệp - xây dựng với xu hướng tăng.  - Theo thành phần kinh tế: lao động ở khu vực ngoài Nhà nước chiếm tỉ trọng lớn, tiếp đến là lao động ở khu vực Nhà nước. Khu vực có vốn đầu tư nước ngoài chiếm tỉ trọng nhỏ nhất, nhưng có xu hướng tăng lên.  - Theo thành thị và nông thôn: lao động tập trung chủ yếu ở nông thôn (khoảng 75%), có xu hướng ngày càng giảm; ở khu vực thành thị: ngược lại.  b. Tỉ lệ dân thành thị tăng do ở nước ta đang diễn ra quá trình công nghiệp hóa, đô thị hóa; đồng thời đô thị có điều kiện sống thuận lợi hơn.  www.Zcomity.com

Với kểu dáng đặc biệt tinh tế có độ bề rất cao ,   âm thanh   máy nổ đầy cá tính ,   CD  Benly  125T từng là mơ ước của nhiều người . Ngày nay, dòng xe này vẫn được khá nhiều người yêu thích và sưu tầm  . Những chiếc CD125T “zin” hiện nay được rao bán giá cả trăm triệu đồng nhưng vẫn nhiều người muốn sở hữu. Mẫu xe tay côn CD 125T Benly do hãng HonDa sản xuất và trải qua nhiều thế hệ xuất xưởng, Các dòng cũ như  C92 Sản xuất 1959/CIII92 sản xuất 1963/ CD125 sản xuất 1966/CS125 sản xuất 1967/CD125 sản xuất 1973 xin được thống kê sau. Ở đây xin kể đến việc phân biệt dòng CD!@%T theo số khung. CD125T bắt được sản xuất từ 1977 có thể căn cứ vào số khung phan loại như sau: 1/CD125T CD125T-1000007+ ４ số cuối sản xuất 1977 2/CD125TZ CD125T-1021001+ ４ số cuối sản xuất 1979 3/CD125TF CD125T-110 110+ ４ số cuối sản xuất 1984 dùng ắc quy 12V 4/CD125TJ CD125T-120 120+5 số cuối ５ sản xuất 1987 dùng lốp 3.00/17-4PR 5/CD125TN CD125T-130 130+5 số cuối ５ sản x